當時的我是在一般私人公司當行政人員,隨著任職的時間和年齡增長,開始認真思考未來人生規劃,覺得比起私人企業國營企業更具穩定性,因此就下定決心前去補習班報考。
我畢業於植物病理與微生物學系,雖然與農藝系同屬農學院,但兩者僅在部分科目(如作物育種學)有所重疊,因此對於「農業技術」這門考科並不算熟悉。
準備交通技術考試的過程,是一段需要長時間投入與自我調整的歷程,對我而言,這不僅是一場考試準備,更是一段跨越不同階段、反覆檢視目標與策略的過程,我在志光考取113年地方特考四等交通技術,之後又再114年考上高考交通技術,但考量分發地點離家過遠,最終選擇放棄報到,並再次投入這次114年地方特考三等考試,這次又再次順利上榜,這一路的經歷,讓我對於備考的節奏、心態以及策略,有更深刻的體會。
上一份工作是在科技業擔任製程工程師,工作上常常需要配合公司加班,一天的工作時間經常超過12hr,且吃飯與作息時間不固定,經常忙到三更半夜才回到家,久而久之覺得這樣的生活模式不是自己所想要的,而後有次聽到親戚分享在公職的工作環境穩定且生活規律,比較符合我心中的生活方式,便下定決心報考公職。
電機系的學習過程中,學生們需要掌握多項複雜的概念和技術。從電路學到電子學,再到電力系統,這些課程除了需要扎實的數學基礎外,還要求學生具備良好的邏輯思考能力。
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