準備交通技術考試的過程，是一段需要長時間投入與自我調整的歷程，對我而言，這不僅是一場考試準備，更是一段跨越不同階段、反覆檢視目標與策略的過程，我在志光考取113年地方特考四等交通技術，之後又再114年考上高考交通技術，但考量分發地點離家過遠，最終選擇放棄報到，並再次投入這次114年地方特考三等考試，這次又再次順利上榜，這一路的經歷，讓我對於備考的節奏、心態以及策略，有更深刻的體會。
參加考試時我任職於農會，由於本身不是農會正式員工，工作不是很穩定，想找機會換比較長久的工作，因而考慮公務員和國營企業的考試。由於當時自身有考取證照的需求，而證照的考科剛好和國營聯招農業的考科有重疊，加上國營的考科相較於高考來說考科少，較容易準備，因此就決定以國營企業作為目標。
當時正值大學四年級，對未來其實相當迷惘，原本的規劃是準備推甄碩士，因此積極與不同領域的教授面談，希望能更了解研究方向與未來發展，然而，過程中出現一個讓我有些意外的情況，多數教授反而建議我先進入職場工作，再考慮進修的安排，這樣的建議讓我開始重新思考自己的生涯規劃。
國立大學文組學生，非相關科系畢業，在學期間修過一點行政法的課程，但是課堂數較少，只建立大概的觀念，可以說是幾乎從頭開始。在大三學期結束時因為沒有師培，轉而下定決心投入國考，因為平日還要考量上學時間及交通問題，因此選擇以雲端函授方式學習，從大四開始觀看函授課程。
第一年我以半工半讀的方式準備考試，利用下班時間念書與上課。雖然時間相對零碎，但也奠定了基礎。第二年考試前五個月，我做出重要決定——辭去工作，成為全職考生，專心備考。時間利用、學習效率與吸收程度明顯提升，對整體考試表現也產生了關鍵性的幫助。
教甄考試是一個既需要知識積累又需要技巧應用的過程，對於許多準備教甄的夥伴來說，這段路途充滿挑戰和壓力。而在這過程中，補習班和老師們的專業指導給予了我極大的幫助，使我最終能夠順利上榜。
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