我目前也是從事社會福利直接服務的工作，任職於財團法人社會福利基金會。由於我是教育相關系所畢業，在從事直接服務工作後，深感考取專業證照在個人職涯發展的重要性，因而又使用大學的推廣教育/終身教育資源修習學分以符合參加考試的法定條件，在完成進修後，於114年參加第1次的社工師專技高考，開始考試的征途。
在夥伴鼓勵下，想要透過有效學習與證照的認證，提升自身的服務品質。因為離開學校，踏入職場已經一段時間，想要重拾書本，有種茫茫書海，不知從何看起的無助感。
考上交通技術需要的是方法跟時間，而不是智商，本人是私立墊底大學，且差點沒畢業，智商也不算高，只要你願意認真念書且掌握方法，都有機會能考上，甚至交通行政也不例外(朋友)。
當時正值大學四年級，對未來其實相當迷惘，原本的規劃是準備推甄碩士，因此積極與不同領域的教授面談，希望能更了解研究方向與未來發展，然而，過程中出現一個讓我有些意外的情況，多數教授反而建議我先進入職場工作，再考慮進修的安排，這樣的建議讓我開始重新思考自己的生涯規劃。
準備交通技術考試的過程，是一段需要長時間投入與自我調整的歷程，對我而言，這不僅是一場考試準備，更是一段跨越不同階段、反覆檢視目標與策略的過程，我在志光考取113年地方特考四等交通技術，之後又再114年考上高考交通技術，但考量分發地點離家過遠，最終選擇放棄報到，並再次投入這次114年地方特考三等考試，這次又再次順利上榜，這一路的經歷，讓我對於備考的節奏、心態以及策略，有更深刻的體會。
準備國考的過程是漫長與孤獨的，期間必須放棄許多享樂時間，在下班後有限的時間內盡力學習大量龐雜的知識，而成功就必須經過這些磨難洗禮，過程中的艱辛只有自己能夠深刻體會，但在上榜的那一刻你會覺得這一切付出都值得了！
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