剛好要結訓時連絡到一位之前畢業的學長知道一個實習單位所以請他幫忙推薦我去面試，非常順利的結訓之後直接實習，實習結束後就準備了半年，順利考上。
選補習班時有考量點，實體、遠距、金錢、是否要讀研究所，綜合考慮下，選擇了志聖補習班，一方面不用跑去實體上課，我也可以在家自己複習國考內容。
準備交通技術考試的過程，是一段需要長時間投入與自我調整的歷程，對我而言，這不僅是一場考試準備，更是一段跨越不同階段、反覆檢視目標與策略的過程，我在志光考取113年地方特考四等交通技術，之後又再114年考上高考交通技術，但考量分發地點離家過遠，最終選擇放棄報到，並再次投入這次114年地方特考三等考試，這次又再次順利上榜，這一路的經歷，讓我對於備考的節奏、心態以及策略，有更深刻的體會。
我畢業於國立東華大學歷史學系，有幸於112年考取公務人員特種考試身心障礙人員考試四等考試一般行政類科，並進入公務機關服務成為現職公務人員。對許多人而言，考取公職或許已經是一個階段性的目標，但對我而言，考取四等並不是學習的終點，而是另一段成長旅程的開始。
去年退伍後，在任職於中鋼的父親建議，以及衡量自己與國營體系的相性後，我決定報考國營聯招。我畢業於偏機械方面的輪機工程系，但在評估自身興趣與適性以及就讀大學時的課程成績與學習情況後決定報考電機類，
在踏入郵政招考的考場前，我的職涯經歷相對多元且紮實：我曾先後在機車行和螺絲工廠工作，這六年的技術工作磨練了我的耐性與對細節的堅持。隨後，為了全力支持家庭，我擔任了兩年的全職爸爸。這段看似職涯中斷的育兒時光，反而成為我重新盤點人生、決定挑戰公職的轉捩點。
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