這次準備考試的過程中，我是屬於邊工作邊備考的考生，本身大學就讀的是教育學系，並非地政相關科系，可以說是完全沒有基礎的狀態下投入準備。面對陌生的考科內容，一開始其實相當不安，也需要花比別人更多的時間去理解基本概念。
準備交通技術考試的過程，是一段需要長時間投入與自我調整的歷程，對我而言，這不僅是一場考試準備，更是一段跨越不同階段、反覆檢視目標與策略的過程，我在志光考取113年地方特考四等交通技術，之後又再114年考上高考交通技術，但考量分發地點離家過遠，最終選擇放棄報到，並再次投入這次114年地方特考三等考試，這次又再次順利上榜，這一路的經歷，讓我對於備考的節奏、心態以及策略，有更深刻的體會。
大學期間，我就讀的是金融領域的科系，也有額外學習基礎法律，所以在大四時決定報考114年國營聯招的企管組，在準備考試的過程中，發現初等考試經建行政組的專業科目與國營企管組相同，所以決定也報名初等考試，多給自己一個上榜的機會。
大學畢業前因家人的建議，萌生出考公職的念頭，因此在校內有選修許多堂與考試相關的課程，如：行政法、公共政策及政治學等，除了讓自己提早熟悉考試內容外，也初步建立學科基礎。畢業後也經歷過全職考生和在職考生的時光，雖然是在職時考上地特，但也需要前期的打底才能讓後面的複習更快速且知道方向。
參加考試時我任職於農會，由於本身不是農會正式員工，工作不是很穩定，想找機會換比較長久的工作，因而考慮公務員和國營企業的考試。由於當時自身有考取證照的需求，而證照的考科剛好和國營聯招農業的考科有重疊，加上國營的考科相較於高考來說考科少，較容易準備，因此就決定以國營企業作為目標。
我是初等考一般行政在職，因薪水與高普考錄取的差異，及未來升遷發展的考量，在熟悉當下業務之後，選擇準備高考/三等或普考/四等，後因普考/四等跟高考/三等考試還會差了一個升官等考試，未免以後還要考試，故不考慮普考的部分。
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