上一份工作是在科技業擔任製程工程師,工作上常常需要配合公司加班,一天的工作時間經常超過12hr,且吃飯與作息時間不固定,經常忙到三更半夜才回到家,久而久之覺得這樣的生活模式不是自己所想要的,而後有次聽到親戚分享在公職的工作環境穩定且生活規律,比較符合我心中的生活方式,便下定決心報考公職。
在夥伴鼓勵下,想要透過有效學習與證照的認證,提升自身的服務品質。因為離開學校,踏入職場已經一段時間,想要重拾書本,有種茫茫書海,不知從何看起的無助感。
我是一位目前正在就讀研究所的考生,雖然大學就讀科系為社工系但研究所就讀科系為特殊教育並非社會工作本科,準備起來就相對花較多時間。
準備交通技術考試的過程,是一段需要長時間投入與自我調整的歷程,對我而言,這不僅是一場考試準備,更是一段跨越不同階段、反覆檢視目標與策略的過程,我在志光考取113年地方特考四等交通技術,之後又再114年考上高考交通技術,但考量分發地點離家過遠,最終選擇放棄報到,並再次投入這次114年地方特考三等考試,這次又再次順利上榜,這一路的經歷,讓我對於備考的節奏、心態以及策略,有更深刻的體會。
大學時期我就讀的是設計相關科系,但畢業之後並沒有真正踏入設計產業發展。剛離開校園時,對未來其實沒有很明確的方向,只是希望先進入職場累積一些經驗,因此第一份工作進入了美光科技的進出口部門任職。
去年在學校任職,上班時間為早八晚五,平常多利用下班時間、周末看課程,時間多花在做筆記上,這段時間是跟課期很重要的部分。今年確定未來方向以後,決定辭職專心備考。
TOP